DHL与日本航空集团(JAL)签署了一份长期合同，使用日本航空集团拥有的波音767-300货运飞机。通过这一新的合作伙伴关系，两家集团将建立一个可持续发展的网络，以满足东亚地区不断扩大的国际快递和电子商务航运市场不断增长的客户需求。 为了应对跨境快递的强劲增长，DHL加强了其基础设施网络，包括最近扩建的中亚枢纽，这是DHL在亚太地区最大的枢纽设施。DHL将于2024年2月19日后开通与日航合作的航线，此次合作将支持日航于12月4日宣布的使用波音767-300ER货机连接日本、首尔、上海和中国台北的计划。 DHL日本集团总裁兼代表总监Tony Khan表示：“与日航的这项新协议对DHL来说是一个重要的里程碑，因为我们将继续加强日本和东亚之间的航空网络。通过确保我们航空网络的稳定性，我们还可以对货运增长和需求变化提供更灵活和稳定的响应，特别是在中国和日本之间，这是最重要的航线之一。” 图源：DHL官网 11月，DHL快递位于中国香港的中亚枢纽举行扩建投运仪式。自2004年中亚枢纽建立以来，DHL快递对中亚枢纽的累计投资总额已达5.62亿欧元，彰显了DHL对亚太地区不断增长机遇的坚定信心，以及助力香港发展成为国际航空枢纽的承诺。 中亚枢纽可直接通往空侧和陆侧，是香港国际机场唯一专用且专门建造的航空快递货运设施。扩建后的中亚枢纽操作区总面积扩大50%，达到 49500 平方米，并设有自动化分拣系统，使中亚枢纽的峰值快件处理能力提高近70%，达到每小时125000件。此外，在满负荷运行时，预计每年处理总货量将增加50%，达到106 万吨，相当于2004年投运时的六倍。 DHL中亚枢纽 图源：DHL官网
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仓储服务
集团在上海、江苏、浙江、广东、重庆、四川等六地均拥有超大面积仓库，总面积达55000m³。提供货物保管、库存管理、贴标、封装捆包、分类检签、提货装箱、订货实现等服务。
配送服务
目前集团主营干线区域及特色板块业务的配送服务，逐步推进零担集散分拨中心，大力推广仓配一体化服务模式，努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
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