据央视新闻，2023年以来，我国货运航线布局逐步完善，航空货运供给加大。据中国民航局统计，截至2023年11月底，全行业货机机队规模增至255架，较2022年增加32架，较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中，国际航站设施利用率约80%。 从货邮运输量来看，2023年1—11月份，民航货邮运输量为661万吨，比上年同期增长18.1%。 图源：央视网 根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至2023年11月底，全国共计新开通国内货运航线71条、国际货运航线140条。 目前，我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，我国货运航空集团连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 中国航空运输协会表示，随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长，我国航空物流货品结构发生变化，跨境电商成为航空物流发展的重要增长点。 图源：央视网 在常州奔牛国际机场，一批大闸蟹即将搭乘飞机腹舱前往四川。2023年，机场鲜活产品出港数量一路攀升，全年预计发送总量达到4500吨，同比增长约65%。此外，常州机场还首次开通常州到曼谷的鲜活大闸蟹国际运输航线，加速推进农副产品航空“出海”。 除了客机腹舱运力外，我国全货机航线网络在加速扩大。2023年12月，顺丰航空正式开通长沙到布达佩斯的国际货运航线。京东航空也正式开通了北京大兴至杭州的货运航线。 图源：央视网 据中国民航局介绍，2023年，一些航空枢纽重要货运设施建成投运，改扩建工程货运相关基础设施也在加快建设。专家表示，这将有力促进区域产业结构的优化升级，进一步拉动区域经济增长。 近日，广州白云机场青岛远程货站落户青岛西海岸新区保税物流中心园区，据介绍，青岛自贸片区航空物流超级货站，是中国民航局开展的第一批提升航空物流综合保障能力试点项目，可实现青岛空港—海港运输体系的无缝衔接。
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运输服务
集团提供全国范畴内的零担及整车运输服务，优势集中在江浙沪华东地区至全国线路，陆运板块自备部分厢式货车、大板车、气垫车（避震）、燃气车（环保）。
仓储服务
集团在上海、江苏、浙江、广东、重庆、四川等六地均拥有超大面积仓库，总面积达55000m³。提供货物保管、库存管理、贴标、封装捆包、分类检签、提货装箱、订货实现等服务。
配送服务
目前集团主营干线区域及特色板块业务的配送服务，逐步推进零担集散分拨中心，大力推广仓配一体化服务模式，努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
集团重点开发物流增值服务，根据客户需求提供个性化、定制化的延伸业务，包含物流方案设计、产品包装、产品组装、装卸服务、标签印制、退货及维修售后服务、代收款、信息咨询等。
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