联邦快递的子集团联邦快递欧洲集团(FedEx Express Europe)在大伦敦地区推出了新型电子货运自行车，与其车辆取货和送货车队一起工作。 联邦快递伦敦城站和霍恩西站将投入使用8辆电动辅助四轮送货自行车，预计取代6辆传统的柴油货车，每年减少约2.2万公斤的二氧化碳排放。 这种电动载货自行车一次充电可载重170公斤，行驶45英里。电池通过标准的3针插头充电，这意味着自行车不需要在车站定制充电基础设施解决方案。 联邦快递在伦敦推出新电动货运自行车 图源：联邦快递官网 联邦快递英国运营副总裁Rob Peto表示:“有了这些最新的电动货运自行车，我们进一步扩大了伦敦的电动货运自行车车队，使我们能够以更高效、更环保的方式向客户送货。除了能够在城市中走更快的路线外，使用电动货运自行车还可以消除最后一英里运输过程中的汽车尾气排放，这使它们成为拥挤或受限的城市地区最受欢迎的最后一英里解决方案。” 联邦快递目前在英国总共运营着34辆电动货运自行车，补充了其在大伦敦、格拉斯哥、剑桥、亨廷顿和诺维奇的车队，这些车队已经取代了柴油车，为排放限制区域提供服务。随着联邦快递(FedEx Express)在欧洲各地逐步实现车队电动化，电动货运自行车将继续在英国城市的包裹提取和递送中发挥重要作用。 2021年3月，联邦快递(FedEx Express)宣布了通过分阶段采购的方式，在全球范围内实现取件和送货车队电气化的目标。联邦快递的目标是，到2025年，50%的新采购车辆将是电动的，到2030年，所有新订单的电动车辆将增加到100%。去年，伦敦迎来了联邦快递英国的第一辆电动汽车。 图源：联邦快递官网
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目前集团主营干线区域及特色板块业务的配送服务，逐步推进零担集散分拨中心，大力推广仓配一体化服务模式，努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
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